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北京中伴熱廠家教您加熱電纜在公路坡道融雪化冰的應用
更新時間:2016-07-29 點擊次數(shù):1055

傳統(tǒng)的融雪化冰是人工撒工業(yè)鹽或人工鏟雪,這樣不僅浪費人力,還在一定程度上對環(huán)境造成污染。近幾年,管道和罐體伴熱流行,公路坡道融雪化冰同樣可用,但公路屬于車流川急,會有重壓,還要考慮坡道結構、承重能力、傳熱等要求,比較適用于MI礦物絕緣加熱電纜的應用。
   MI加熱電纜機械性能好,因其結構堅固,可耐扭絞、擠壓、彎曲、拉、摩擦及一般的粗重搬運;產(chǎn)品的絕緣層氧化鎂是一種無機物質(zhì),線芯和外護套都都由金屬構成所以從根本上解決了老化問題,大大的延長了電纜的使用壽命。在規(guī)定的條件下使用可達數(shù)十年;防火、阻燃,且不會產(chǎn)生有毒氣體,因電纜有可靠的金屬密封管且接地良好,特別適合各種防爆場所;耐低溫,在低溫下施工不脆斷,易于冬季施工和維修。  
 MI礦物絕緣加熱電纜在安裝時應注意以下事項:
 1、在電纜敷設的上下兩層,應采用純水泥,不應夾雜有石塊避免對電纜的損傷。
 2、 根據(jù)路面負載的大小情況,其上下層水泥厚度應作相應變化。
 3、避免融雪電纜直接與電源連接,應通過冷端連接線。
 4、 MI加熱電纜是根據(jù)現(xiàn)場情況或工程圖紙在工廠預制。
 5、如配有融雪傳感器,電纜加熱啟動和停止能自動完

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